Nowa Honda Jazz Hybrid i Jazz Crosstar Hybrid są już eksponowane w salonie Honda Katowice. Nowy model jest dostępny również do jazdy próbnej. Jeśli jesteście ciekawi jak wygląda nowa Honda Jazz - zapraszamy!

 

Nowa Honda Jazz i Honda Jazz Crosstar w salonie Honda JKK MOTO Katowice

 

Długo czekaliśmy na pojawienie się zapowiadanej Hondy Jazz w 2020 roku. Bez wątpienia model widziany na żywo robi jeszcze większe wrażenie niż podczas prezentacji na zdjęciach. Design samochodu jest bardzo nowoczesny, wnętrze przestronne a ilość zastosowanych technologii bardzo duża. Nowa generacja łączy w sobie komfort, oszczędność i bogaty pakiet funkcji komunikacyjnych.

 

Nowoczesny napęd

 

Nowa Honda Jazz i Jazz Crosstar wyposażone są w napęd hybrydowy e:HEV. Jego zastosowanie przekłada się na przyjemność i łatwość prowadzenia oraz szybkie reakcje samochodu na ruchy kierownicą.  Honda Jazz jest teraz oferowana tylko z dwusilnikowym hybrydowym układem napędowym. Co ciekawe obecny Jazz „jest pierwszym z sześciu zelektryfikowanych modeli, które mają trafić na rynek europejski do 2022 roku." To część wizji naszej marki, która dotyczy elektryfikacji pojazdów i ochrony środowiska.

Głównym elementem napędu jest system e:HEV. Jego wydajna praca przekłada się na przyjemność prowadzenia, jaką odczuwa kierowca. Na wspomniany system składają się dwa silniki elektryczne, która pracują wespół z 1.5-litrową jednostką benzynową i-VTEC. Inżynierowie Hondy włożyli wiele starań aby precyzyjnie dopracować układ napędowy. Hybrydowy e:HEV zapewnia dwie najważniejsze rzeczy - oszczędność oraz osiągi.

 

Nowy Jazz generuje moc na poziomie 109 KM co przekłada się na maksymalną prędkość 175 km/h. Takie osiągi dają satysfakcję z jazdy zarówno w mieście jak i poza nim. System e:HEV zależnie od warunków jazdy wybiera jeden z trzech dostępnych trybów. Zmiana między trybami następuje bardzo płynnie, bez odczucia dyskomfortu dla kierowcy. Pierwszy z trybów to EV Drive - tryb elektryczny. Mamy z nim do czynienia, gdy elektryczny silnik napędowy jest zasilany bezpośrednio przez akumulator litowo-jonowy. Drugim trybem jest Hybrid Drive, gdy do generatora trafia energia wytworzona przez jednostkę benzynową. Właśnie w generatorze zamieniana jest na prąd i przekazywana do silnika elektrycznego. W trzecim, ostatnim trybie silnika spalinowego jednostka benzynowa bezpośrednio napędza koła.

 

Przestrzeń

Niezmieniona w nowym Jazzie pozostała przestrzeń, która zdecydowanie wyróżnia ten model w swoim segmencie i jest znana z poprzednich generacji. Przestrzeń tę zawdzięcza się również idealnemu rozmieszczeniu układu hybrydowego w komorze silnika oraz podwoziu.

 

Honda Jazz od zawsze kojarzyła się z nieporównaną przestrzenią w swoim segmencie oraz ze sprytnym rozwiązaniem składanych w wielu płaszczyznach foteli - Magic Seats. Bagażnik ma 304 litry pojemności, a przy złożonych fotelach - aż 1 205 litrów! Udoskonalona została część bagażowa. Klapa otwiera się szerzej, a podłoga pozbawiona jest progu, więc pakowanie jest prostsze i wygodniejsze niż do tej pory.

 

Design

Patrząc na design nowej Hondy Jazz widać wyraźną rewolucję stylistyczną. Według konstruktorów ten model ma być niejako obiektem, który wzbogaci codzienne życie właściciela. Samochód powstał do podstaw, co świadczy o odważnej decyzji inżynierów.

Kontury sylwetki wygładzono, aby stanowiły estetyczne połączenie z krótką maską, felgom nadano niecodzienny, futurystyczny wygląd. Tak samo nowocześnie wygląda również wnętrze. Nowa sylwetka zdecydowanie budzi emocje i przyciąga wzrok. Jednocześnie design jest prosty i harmonijny. Bryła pojazdu jest spójna, jednoczęściowa.

 

Zastosowane we wnętrzu nowej Hondy Jazz materiały są nowoczesne i miękkie w dotyku. Kokpit jest uporządkowany, został stworzony z myślą o użytkowniku i jego potrzebach. Ekrany są proste i czytelne. Centralny, dotykowy wyświetlacz ma aż 9 cali, ekran wskaźników TFT ma 7 cali. Dostęp do funkcji jest łatwy i intuicyjny co przekłada się na komfort i bezpieczeństwo jazdy.

 

Pole widzenia jest bardzo szerokie. Projektanci uzyskali taki efekt dzięki zastosowaniu cienkich słupków A, płaskiej desce rozdzielczej oraz wycieraczkom ukrytym pod maską.

 

Każda podróż będzie komfortowa za sprawą przeprojektowanych foteli. W pierwszym rzędzie siedzeń poprawiono podparcie pleców i zwiększono grubość siedziska. Również w drugim rzędzie materiał siedzisk jest grubszy, ponadto pozostawiono dużo przestrzeni na nogi.

 

Dzięki zastosowaniu ultra wytrzymałej stali i zwiększeniu sztywności zawieszenia zwiększono komfort prowadzenia samochodu. Dodatkowo działający system AHA poprawia stabilność pojazdu, zwłaszcza przy dynamicznej jeździe - wpływa to znacząco na pewność prowadzenia. Wszystkie koła wyposażone są w hamulce tarczowe co zdecydowanie zwiększa siłę hamowania. Grubsze szło i materiały wygłuszające znacząco zredukowały szumy słyszalne w kabinie. Dzięki poprawie wyciszenia nawet długa podróż przy dużych prędkościach nie będzie mecząca.

 

Multimedia

Jeśli chodzi o obsługę multimedialną, nowa Honda Jazz oraz Jazz Crosstar, wyposażone są w kompaktowy system informacyjno-rozrywkowy. Jest on niezwykle intuicyjny, daje dostęp do usług zdalnych oraz możliwość łatwego komunikowania się. System ma wsparcie asystenta Honda Personal Assistant oraz aplikację My Honda+.

 

My Honda+ to aplikacja przeznaczona na smartfony. Właściciele zyskali dzięki niej zdalny dostęp do swoich samochodów. Apka oferuje takie funkcje jak zdalny dostęp do swojej Hondy, sprawdzenie stanu paliwa i szacowanego zasięgu. W aplikacji można również skonfigurować trasę podróży i przesłać ją do samochodu. Jedną z funkcji bezpieczeństwa jest monitorowanie położenia samochodu za pomocą GPS.

 

Honda Jazz Crosstar

Nowa Honda Jazz Crosstar to odmiana miejskiego kompaktu z terenowym pazurem. Stylistyką zaczerpniętą z modeli typu SUV, ma przemawiać do użytkowników z aktywnym trybem życia, dynamicznych.

 

Honda Jazz Crosstar to zwiększony prześwit, hydrofobowa (odpychająca wodę) tapicerka oraz relingi dachowe, które są zintegrowane. Nadkola są wykończone w kolorze czarnym a dodatkowego charakteru dodają 16-calowe srebrno czarne felgi aluminiowe. Dla wersji Crosstar przeznaczony jest też dedykowany kolor lakieru Surf Blue.

 

Wszystkich zainteresowanych nową Hondą Jazz zapraszamy do naszego salonu Honda JKK MOTO. W salonie Honda Katowice możecie zobaczyć Państwo obie wersje: Honda Jazz oraz Honda Jazz Crosstar. Posiadamy również model do jazd próbnych, dzięki przekonacie się jak przyjemnie jeździ się hybrydową Hondą.

 

Zapraszamy do salonu Honda JKK MOTO Katowice, poznajcie z nami nowy model Honda Jazz!